红星资本局8月3日消息,针对“理想i8(配置|询价)与重卡对撞测试”引发的争议,理想汽车和对撞试验的测试方中国汽研今晚双双发布声明。
理想称,测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式壁障物,无意、也没有对其做出质量方面的引导性评价。“对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议,我们实属无心之举。”理想表示。

中国汽研发布声明函称,该测试项目仅验证理想i8车辆安全性,非标准车对车碰撞试验,不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。
理想汽车在《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》中提到此次测试的原因、碰撞测试的表现、关于此次事件的舆论影响和关于网友讨论的热点话题四个方面。
理想汽车称,本次测试参照普通公路高频发生的交通事故情形制定测试要求,委托中国汽研执行。本次测试目的只是为了验证和提升理想i8的被动安全性能,并非针对其他任何品牌进行产品质量评价,测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断。
中国汽研则在声明中提到,根据搭建交通事故场景的需要,仅以卡车整备质量作为选择标淮,在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障车。中国汽研倡议行业、媒体和公众平台客观理性,共同维护行业生态,维护网络清朗。同时,中国汽研将保留对恶意解读、误导传播的平台和个人媒体的法律、声誉的追诉权。

回顾这起事件,7月29日,理想汽车发布首款纯电SUV理想i8,并在发布会上播放了该车型的重卡连环撞击测试视频。
视频显示,理想i8以61公里/小时的速度刮底刚性障碍物,电池包底护板结构完整;另外,在100公里/小时的正面对撞和侧面碰撞重卡测试后,A柱、B柱、C柱、门梁均无变形,9个气囊全部打开,电池包无漏液、无起火,车门自动解锁、门把手自动弹开。
测试视频中使用的重卡品牌被网友发现为乘龙卡车,且重卡在碰撞中四个车轮弹起,驾驶室几乎倒在理想i8的前车窗上,引发网友对其安全性的质疑。

此外,碰撞的重卡车型方向盘一开始未打码,后来理想官方发布的视频中该车标已被打码。
乘龙卡车官方抖音账号回应称,法务部门正在处理,并在评论区称,“被摆了一道,聪明人一眼看出假”,“不知道背后导演想啥,实际碰撞你觉得会怎样”。7月30日下午,乘龙卡车工作人员表示,乘龙卡车始终坚守品质至上与安全第一的理念,每一辆出厂的车辆都经过严格的质量把控与安全检测,公司会继续跟进此事。
红星新闻记者 强亚铣
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乘龙卡车再回应“理想i8撞重卡”:活着才有资格谈理想,碰撞视频用的乘龙旧车,东风高管:全力支持维权(红星新闻)
8月2日,乘龙卡车发布海报并配文:活着,才有资格谈理想,再次回应近期“理想i8撞重卡”视频风波。

8月1日晚,乘龙卡车公众号发布《致乘龙卡友的一封信》。
信中称:“近日,理想汽车在其产品发布会及网络传播中,使用涉及我公司乘龙旧车的碰撞测试视频,引发社会广泛关注。经我公司技术核查及专业评估,该视频相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异,我们倡导大家从科学角度理性看待。”

乘龙卡车表示:“道路安全,生命攸关。我们呼吁:严守交通法规、坚持定期维保、提升主动预防意识——这比任何测试都更能构筑起坚实可靠的安全壁垒。请各位卡友放心购车、安心用车。”

据上游新闻,8月1日晚,东风奕派科技战略发布会暨新车发布会在武汉经开区举行。发布会上,东风集团新闻发言人、战略规划部副总经理吕海涛针对理想i8对撞乘龙卡车事件表示,此事已成为行业关注的热点,东风柳汽也已经作了正式的声明,从东风集团的角度,全力支持东风柳汽去依法维护自己的合法权益和品牌的声誉。“现在这个件事,我们还在对相关方,做相应的了解,包括碰撞产品本身的状况,目前实际上是在整个测试的了解过程中。”他还表示,东风集团坚决贯彻落实高质量发展要求,反对内卷式竞争。
此前报道:
近日,理想汽车发布首款纯电SUV理想i8,在当天的发布会上播放了该车型重卡连环撞击测试视频。
在该碰撞测试视频中,理想i8车型和重卡正面对撞时,重卡四个车轮弹起,驾驶室和后货箱出现明显的分割,驾驶室几乎倒在理想i8车型的前车窗上。该测试在互联网引起不少争议,在最初发布视频的时候,由于碰撞的重卡车型方向盘没有打码,网友发现该卡车品牌为乘龙卡车。但记者注意到,在理想官方抖音最新发布的碰撞视频中,该重卡车辆车标已被打码。


面对网友的质疑,乘龙卡车官方抖音回复网友表示法务部门正在处理中。留言中,乘龙卡车还表示,“被摆了一道,聪明人一眼看出假。”“不知道背后导演想啥,实际碰撞你觉得会怎么样?”
据红星资本局7月31日消息,理想汽车(02015.HK/LI.US)方面就“理想i8重卡对撞测试争议”向红星资本局回应表示,理想i8和卡车撞击的超级实验,是基于用户真实交通会车场景的模拟,全权委托专业的第三方检测机构测试认证,试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供,理想汽车没有任何指定。
另据九派财经,记者以投资者身份致电对撞试验的测试方中国汽研,其证券部工作人员回应称,测试的全过程肯定符合所有的规定和标准,不会因为(哪一方)是客户,去刻意调节车辆参数。
记者追问本次测试遵循了哪些标准,上述工作人员称,具体的标准需要跟业务部门沟通。“这次测试不属于公告准入测试,我们理解应该不是强制性必须做的一个(项目)业务,(测试结果)一般用于车辆的开发验证。”上述工作人员表示。
7月31日,理想汽车产品负责人@老汤哥Tango 回应理想i8和卡车对撞事件:“相信权威机构的专业,要不来复测一把? @张骁 ”随后,理想汽车产品线负责人张骁回应:“可以啊,直播都行。”

随后,“乘龙卡车”微信公众号发布《东风柳州汽车有限公司关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明》。
乘龙卡车表示:“某汽车品牌在2025-08-06发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为,已构成严重侵权,并超过正常商业竞争范畴,严重误导和损害公众知情权,对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影响,涉嫌违反《反不正当竞争法》《广告法》及《民法典》等相关法律。
截至目前我司了解到的情况,某汽车品牌未公开测试车辆状况(双方车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等)、场景环境(测试场地状况、车速、驾驶状态等),通过自定义碰撞条件,特定设计非常规测试场景,发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰撞视频,不仅贬低我司品牌形象,还容易对广大车主造成误导,形成安全隐患。”
此前报道:理想i8和重卡对撞测试引争议,东风柳汽发声明:未经授权使用并扭曲传播乘龙卡车碰撞测试视频,已构成严重侵权,超过正常商业竞争范畴
8月1日上午,乘龙卡车发布一张海报,海报上写着“安全不是空口无凭的理想,而是我们每一程切实的守护”。
乘龙卡车在海报中写道,“道路千万条,安全第一条。生活不是试验场,莫拿生命开玩笑。乘龙卡车提醒您:安全驾驶,规范行车。”


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